Nach drei actiongeladenen Tagen ging auf Borkum der Multivan Windsurf Cup zu Ende. Das Saisonfinale der höchsten deutschen Regattaserie im Windsurfen wurde vom Wind verwöhnt. An allen drei Tagen konnten offizielle Wettbewerbe auf der Nordsee ausgetragen werden. Dabei wurden die Wassercrew und die Starter des Multivan Windsurf Cups teilweise mit extrem harten Bedingungen konfrontiert, starke Strömung und Wind verwandelten die Nordsee vor Borkum in einen Hexenkessel. Nur unter Schwierigkeiten war es möglich die Bahnmarken zu verankern. Trotzdem konnten direkt zum Auftakt drei Slaloms durchgeführt werden. Am Samstag waren die Bedingungen dann etwas gemäßigter. So wurden sechs Racings durchgeführt, bevor am Nachmittag der Wind dann wieder zulegte und drei weitere Slaloms ermöglichte. Auch am Finaltag konnte noch einmal Racing gefahren werden, sodass der Multivan Windsurf Cup eine optimale Ausbeute bot. In der Disziplin Racing wurden bei der Regatta insgesamt sieben Wettfahrten durchgeführt. Für die Ergebnisliste kann jeder Fahrer seine beiden schlechtesten Ergebnisse streichen. In der Endabrechnung zeigt sich Michele Antoine Becker (GER-277) als Racing-Dominator. Er siegte in vier der sieben Wettfahrten und verpasste mit 4,80 Punkten die Idealpunktzahl nur knapp. „Ich bin super glücklich. Das ist mein erster Eventsieg im Multivan Windsurf Cup. Hier auf Borkum hat bei mir alles perfekt gepasst. Fehler, die andere gemacht haben, habe ich vermieden und konnte so diese Schwächen nutzen. Das ist ein perfekter Saisonabschluss. So kann es gerne in der nächsten Saison weitergehen!“, strahlt Michele Becker nach seinem Erfolg. Auf dem zweiten Platz im Racing folgte Gunnar Asmussen (GER-2). Der Flensburger zeigte eine extrem konstante, starke Leistung mit einem Sieg, einem dritten Platz und sonst nur zweiten Plätzen. Mit 8,70 Punkten kann er klar den zweiten Platz erobern. Fabian Wolf (GER-404) steigt auf den dritten Platz auf dem Racing-Podium. Der Kieler war der einzige, der neben dem Spitzenduo Becker und Asmussen einen Laufsieg erzielen konnte. Lars Poggemann (GER-730) schaffte beim Multivan Windsurf Cup Borkum abermals den Sprung in die TOP-5. Langsam aber sicher etabliert sich der Nachwuchsfahrer in der Spitzengruppe im Racing in Deutschland. Dass Deutschland hier hervorragendes Potenzial hat, zeigen auch die beiden folgenden Fahrer. Im Kampf um den Sieg in der Youth-Wertung kann sich der Kieler Leo Richter (GER-442) mit 23,0 Punkten gegen seinen stärksten Konkurrenten Jonne Heimann (GER-207, 26,00 Punkte) durchsetzen. Auch im Slalom gab es einen klaren Sieger. In fünf der sechs Wettfahrten konnte der Schönberger Nico Prien (GER-7) dominieren. 2,80 Punkte in der Ergebnisliste sichern ihm einen ungefährdeten Sieg. „Ich freue mich über meinen Sieg. Die Bedingungen hier auf Borkum waren extrem ruppig. Aber mein Material funktionierte auch oder gerade auf der Nordsee optimal. So hatte ich immer die perfekte Kontrolle. Insofern war der Multivan Windsurf Cup Borkum für mich der perfekte Saisonabschluss. Was könnte besser sein, als die letzte Regatta auf dem ersten Platz zu beenden…“, sagt Nico Prien nach seinem Sieg. Michele Becker konnte in der Disziplin Slalom an seine starken Leistungen im Racing anknüpfen. Der Kieler ist der einzige, der neben Prien einen Slalomlauf gewinnen konnte. Mit diesem Laufsieg, drei zweiten, einem dritten und einem fünften Platz kommt Becker so in der Ergebnisliste auf 6,7 Punkte und belegt damit Platz 2. Das Podium wird durch den Norderneyer Dennis Müller (GER-89) komplettiert. Viermal Platz 3 und zweimal Platz 4 sichern dem Athleten von der Insel Norderney mit insgesamt 12,0 Punkten einen hervorragenden Saisonabschluss. Fabi Wolf konnte sich trotz eines Überschlages mit 15,0 Punkten den vierten Platz in der Slalom-Ergebnisliste sichern. Justus Schott (GER-29) fuhr weiter auf einem starken Niveau. Mit aktuell 21,0 Punkten verteidigte er Platz 5 und seinen Status als bester Youth U-21 vor dem Kieler Leo Richter (GER-442). Aufgrund der Corona-Situation konnte der Multivan Windsurf Cup Borkum 2021 nicht zum ursprünglich geplanten Termin an Fronleichnam durchgeführt werden. Die Nordseeheilbad Borkum GmbH als lokaler Veranstalter und die Choppy Water GmbH als Veranstalter des Multivan Windsurf Cups waren sich aber schnell einig, dass die Veranstaltung wenn irgendwie möglich in diesem Jahr stattfinden soll. Deshalb wurde frühzeitig auf den Termin Anfang Oktober verschoben. Diese Entscheidung hatte sich bewährt. Der Wind spielte hervorragend mit und ermöglichte an allen drei Tagen offizielle Wettbewerbe. Die Rückkehr des Multivan Windsurf Cups nach Borkum nach über 20 Jahren Abwesenheit war insofern ein voller Erfolg. Trotz der „Quasi-Premiere“ und der herausfordernden Rahmenbedingungen lief die Zusammenarbeit zwischen der Nordseeheilbad Borkum GmbH und dem Organisator Choppy Water reibungslos. „Wir fühlten uns hier auf Borkum direkt willkommen und zu Hause. Ich möchte mich noch einmal ausdrücklich bei allen Helfern auf Borkum und dem engagierten Team der Nordseeheilbad Borkum GmbH bedanken. Borkum bietet spektakuläre Windsurfbedingungen und ein hervorragendes Umfeld für hochklassige Wassersport-Events. Deshalb freuen wir uns uns schon auf die Rückkehr im kommenden Jahr!“, sagt Matthias Regber von der Choppy Water GmbH. Die Nordseeheilbad Borkum GmbH griff das Stichwort gerne auf und freute sich, im Rahmen der Siegerehrung den Termin für den Tourstopp des Multivan Windsurf Cups im kommenden Jahr bekannt geben zu können: Vom 16. bis zum 19. Juni 2022 wird die Windsurf-Elite dann zu Fronleichnam auf Borkum gastieren. Nach dem gelungenen Auftakt wollen NSHB Borkum GmbH und Choppy Water GmbH gemeinsam noch eine Schippe drauflegen und die Nordseeinsel zu diesem hervorragenden Termin in ein Windsurfer-Eldorado verwandeln. Hier gehts zu den Ergebnissen: Ergebnisse DWC 2021

Drei Slaloms drei Siege so könnte man die perfekte Bilanz von Nico Prien (GER-7) beim ersten Tag des Multivan Windsurf Cups auf Borkum zusammenfassen. Der Schönberger dominierte alle drei Wettfahren vor der Nordseeinsel. Damit wurde Prien seiner Favoritenrolle gerecht. Bei der Deutschen Meisterschaft Ende Juli auf Sylt konnte er in ähnlichen Bedingungen deutscher Vizemeister werden. An diese Spitzenleistung konnte Prien auf Borkum jetzt anknüpfen. Die drei Laufsiege sichern dem für den NRV startenden Athleten die Idealpunktzahl von 1,40.  „Das waren so ziemlich die schwierigsten Bedingungen, in denen ich je gefahren bin. Insofern Respekt für alle, die da heute mit mir draußen waren. Natürlich freue ich mich, dass ich so gut gefahren und aktuell an der Spitze bin“, sagt Prien. Auf dem zweiten Platz folgt am Ende des ersten Veranstaltungstages Gunnar Asmussen (GER-2). Der Flensburger lief zweimal direkt hinter Prien auf Platz zwei ein. In der dritten Wettfahrt musste er sich mit Platz drei begnügen. Da die Fahrer aber nach drei Wettfahrten jeweils ihr schlechtestes Ergebnis streichen können, kommt Asmussen, der für den Surf Club Kiel startet, in der Ergebnisliste auf 4,00 Punkte. "Ich bin total happy. Das waren heute spannende Fights mit Nico und Michele. Platz 2 ist eine super Platzierung und in den kommenden Tagen werde ich noch einmal versuchen, mein Bestes zu geben", so Asmussen. Einen Punkt dahinter folgt Michele Becker (GER-277). Der Kieler bringt einen zweiten und einen dritten Platz in die Ergebnisliste ein und kommt so auf 5,00 Punkte. Einen fünften Platz kann er streichen. Denkbar knapp dahinter folgt der Norderneyer Dennis Müller (GER-89) mit 7,00 Punkten. Der für die RTGW startende Müller belegte zweimal Platz vier und schaffte sogar einmal den Sprung in die Top-3. „Ich hätte mir mehr erhofft. Eigentlich liegen mir diese Bedingungen, denn auf Norderney ist es ganz ähnlich. Aber heute waren einige von den Jungs einfach zu stärker“, sagt Müller. Die Top-5 werden durch Fabian Wolf (GER-404) komplettiert. Der für den NRV startende Kieler bleibt mit 9,00 Punkten einstellig. Dafür punktete er mit Platz vier, fünf und sechs. Wolf freut sich: „Top-5 ist für mich ein super Ergebnis. Ich war die letzten Wochen ausschließlich auf Foil-Equipment unterwegs. Da ist Platz 5 ein super Wiedereinstieg auf der Finne“. Bester Youth U-20 Fahrer in dem starken Feld ist der Kieler Justus Schott (GER-29). Der Youngster hatte mit Platz 5 einen starken Einstieg in die Regatta. In der Folge musste er aber mit Platz sechs und Platz zehn Vorlieb nehmen. Mit aktuell 11,00 Punkten hat er aber alle Chancen, um in den Folgetagen noch den Sprung in die Top-5 zu schaffen. Knapp dahinter und mit den Platzierungen sechs, sieben und acht sehr konstant liegt mit Leo Richter (GER-442) ein weiterer Youngster auf Platz sieben. Auch er hält mit 13,0 Punkten den unmittelbaren Kontakt zur Spitzengruppe. Beide Youngster starten für den Surf Club Kiel. Der Kieler Oliver Schott (GER-26) kämpft um den Sieg in der Grandmasterwertung. Mit einem achten Platz am Ende des ersten Tages beim Multivan Windsurf Cup auf Borkum konnte er einen wichtigen Schritt auf dem Weg zu seinem Ziel machen. Noch das ganze Wochenende sind die Windsurfer auf Borkum zu Gast. Für Samstag ist leichterer Wind angesagt. Damit ist die Durchführung der zweiten Disziplin Racing wahrscheinlich. Auch hier gestaltete sich die Ranglitensituation vor dem letzten Tourstopp spannend. Fast 15 Fahrer und damit ein Großteil des Teilnehmerfeldes beim Saisonfinale hat die Chance auf eine Top-5- oder sogar Podiumsplatzierung. Insofern können sich die Teilnehmer und Zuschauer beim Multivan Windsurf Cup auf Borkum noch auf zwei spannende Wettkampftage freuen, bis am Sonntag um 15:00 Uhr die Sieger geehrt werden. Hier der Link zur aktuellen Ergebnisliste nach Tag 1 : Slalom-Ergebnisliste Borkum nach 3 Wettfahrten

In der kommenden Woche findet vom 01. bis zum 03. Oktober der Multivan Windsurf Cup auf Borkum statt. Der finale Tourstopp der deutschen Spitzenserie ist auch die letzte Möglichkeit, um Punkte für die Ranglisten zu sammeln. Dementsprechend haben sich auch noch einmal viele Fahrer für die Regatta auf der Nordseeinsel gemeldet, die hoffen, ihre Platzierungen auf der Zielgeraden zu verbessern bzw. genau dieses bei ihren Konkurrenten zu verhindern. Insofern liest sich die Meldeliste des Windsurf Cups Borkum ein bisschen wie die Favoritenliste des Multivan Windsurf Cups. Als einer der Topfavoriten reist Nico Prien (GER-7) auf die Nordseeinsel. Im Slalom führt der Deutsche Vizemeister in dieser Disziplin die Rangliste nach zwei zweiten Plätzen auf Sylt und in Zinnowitz an. Wenn er sich in Borkum keinen Ausrutscher erlaubt, könnte sich Prien mit Platz 1 in der Slalomrangliste des Multivan Windsurf Cups belohnen. Auch im Racing bieten sich für Prien auf Borkum große Chancen. Zwar liegt er aktuell in dieser Disziplin nur abgeschlagen auf Platz 19. Dies liegt aber vor allem daran, dass ihm noch ein Ergebnis fehlt. Sollte Prien auf Borkum ein Sieg im Racing gelingen, könnte er bis auf Platz 2 der Racingrangliste springen. Eine gute Motivation für die Reise auf die Ostfriesische Insel. Ähnlich geht es dem Flensburger Gunnar Asmussen (GER-2). Im Slalom könnte er zwar nur bestenfalls in die Top-10 springen, da ihm gleich zwei Ergebnisse fehlen. Bei der DM auf Sylt hatte er aber bewiesen, dass er das Potenzial für Spitzenplatzierungen hat. In der Disziplin Racing könnte für Asmussen beim finalen Tourstopp auf Borkum allerdings die große Stunde schlagen. Für ihn ist der Sprung von Platz 18 auf Platz zwei möglich. Vor allem der Kieler Michele Becker (GER-277) wird versuchen, diese Ambitionen der Konkurrenten abzuwehren. Becker liegt aktuell sowohl in der Racingrangliste als auch in der Slalomrangliste auf Platz zwei. Damit ist er bisher overall der stärkste Fahrer in dieser Saison. Auf Borkum wird es also sein Ziel sein, diese Spitzenplatzierungen zu verteidigen. Dies wird kein leichtes Unterfangen bei dem starken Teilnehmerfeld. Außerdem wagt niemand vorherzusagen, welche Bedingungen die Fahrer auf Borkum erwarten. Ähnlich wie auf Sylt kann die Fahrer auf der Ostfriesischen Insel alles erwarten. Von kabbelnder Slalompiste bis zu hohen Wellen bei Nordweststurm ist alles möglich. Den Drang und das Potenzial nach vorne hat auf jeden Fall auch Fabian Wolf (GER-404). Mit jeweils einem dritten Platz im Racing und Slalom liegt er vor dem letzten Tourstopp in einer vielversprechenden Ausgangslage. Mit einem Sprung in die Top-3 bei der letzten Regatta könnte er sich sogar noch verbessern. Nicht auf Borkum gemeldet ist hingegen Vincent Langer (GER-1). Dem mehrfachen deutschen Meister ist der Sieg in der Disziplin Racing nicht mehr zu nehmen. Im Slalom liegt er hingegen nur auf einem für ihn enttäuschenden vierten Platz. Durch sein schlechtes Abschneiden bei der hoch faktorisierten DM auf Sylt hat er kaum noch Chancen, den Sprung aufs Podium zu schaffen. Gleichzeitig sitzen ihm die Verfolger im Nacken, so dass er damit rechnen muss, nach Borkum sogar aus den Top-5 zu fallen. Kaum weniger verbissen wird aber auch im Feld dahinter gekämpft. Insbesondere in der Youth-Fleet sind die Entscheidungen um die Podiumspositionen noch nicht gefallen. Der erst 15-jährige Youngster Anton Richter (GER-441) liegt aktuell im Racing wie im Slalom auf Platz fünf. Er steht aber im harten Kampf mit einer ganzen Reihe junger Talente. Dabei scheint in der Disziplin Racing Mats von Holten (GER-2019) mit seinem aktuellen vierten Platz aussichtsreich zu liegen. Aber auch Antons Bruder Leo Richter (GER-442) zeigt sich als einer der härtesten Konkurrenten. Im Slalom sind Justus Schott (GER-29) und Jonne Heimann (GER-107) zu nennen, die um die Positionen auf dem Podium in der Youth Fleet kämpfen. Bei den Grandmastern Ü50 hat Oliver Schott (GER-26) im Slalom die besten Chancen. Im Racing konzentriert sich das Interesse auf das Duell zwischen Rolf Hauff (GER-786) und Pawel Dittrich (POL-381), der sich mit einer guten Platzierung auf Borkum noch an die Spitze der Grandmasterwertung setzen könnte. Das Saisonfinale auf Borkum verspricht dementsprechend viel Drama. Hoffen wir auf gute Windbedingungen, so dass es vom 01. bis zum 03. Oktober spannende Wettkämpfe auf der Nordsee gibt. Die Bühne ist auf jeden Fall perfekt bereitet. Sollte die nächste Woche einen Sturm bringen könnte es aber auch noch ganz anders kommen. Wenn die rauen Bedingungen das Wassern der Boote unmöglich machen könnte „Wavealarm“ gegeben werden und alle Planspiele über den Haufen werfen. Dann würde Deutschlands Wave-Elite nach Borkum eingeladen werden, um sich in der tobenden Nordsee in der Disziplin Waveriding zu messen.

Nachdem es in dieser Saison fast keine Slalomveranstaltungen gab und die Reisebedingungen nicht gerade einfach waren, hat sich Paros nun als Weltklasse-Slalom-Destination profiliert, nachdem während der gesamten Veranstaltung hervorragende Rennbedingungen herrschten, von leichten über mittlere bis hin zu starken und superstarken Winden. All dies ist den großartigen Sponsoren zu verdanken, wie Excelon, der Präfektur der Südägäis, der Gemeinde Paros, der großartigen Organisationsgruppe der Hellenic Speed and Slalom Windsurfing Association HSSWA, dem Paros Kite Center, dem "Selina" Holiday Sun Hotel, Blue Star Ferries und allen weiteren beteiligten Sponsoren. Bei den Frauen stand fest, dass die schnelle Britin Jenna Gibson GBR mit 24 von 27 gesegelten Rennen die stärkste Frau war. Ihre Teamkollegin Sarah Jackson GBR konnte sich mit einer ziemlich konstanten Leistung während der Rennen auf dem zweiten Platz halten. Der dritte Platz ging an Olivia Rosique FRA aus Frankreich und ist jetzt ein Name, den man sich unter den Top-Slalomfahrerinnen merken sollte, während die Slalom-Europameisterin von 2019, Tuesday Lou-Judd FRA, Mühe hatte, die richtige Leistung abzurufen, denn sie beendete die Veranstaltung mit einem verdienten vierten Platz. Bei den Herren gab es einige Top-Namen, junge Windsurfer und Masters, die für einige harte Kämpfe sorgten. Zu Beginn sah es so aus, als ob der Italiener Bruno Martini in den ersten Tagen des Wettkampfs die Führung übernehmen würde. Im Laufe der folgenden Wettkampftage verschoben sich die Spitzenpositionen, während einige Teilnehmer aufgrund der täglich wechselnden Bedingungen Schwierigkeiten hatten, ihren Rhythmus zu finden, was die Wahl der richtigen Ausrüstung zu einem wichtigen Faktor machte. Die Teilnehmer segelten in einem K.O.-System von Qualifikationsläufen, und nur die Besten kamen in das Winner''-Finale, das den Hauptkampf einer Single Elimination darstellt und die Top 8 der Ergebnisliste für diese Elimination bestimmt. Mit nur 3 Streichern  und insgesamt 10 Eliminations ging es um Beständigkeit und Durchhaltevermögen. Da viele in der Vorsaison nicht richtig trainieren konnten, wurde es für die meisten Teilnehmer während der langen Regattatage hier in Paros, Griechenland, ziemlich intensiv. Basile Jacquin erhielt den MVP-Status (THE MOST VALUABLE PLAYER) während dieses Events mit seiner starken Comeback-Performance und sicherte sich schließlich am letzten Renntag den 3.  Malte Reuscher , Maciek Rutkowski und Bruno Martini lagen alle knapp in der Punkterangliste und konnten einige Läufe, darunter das A-Finale, gewinnen. Der Niederländer Jordy Vonk (NED) war derjenige, der alles im Griff hatte, indem er immer vorfuhr und sich einen Platz im A-Finale sicherte, indem er immer unter den ersten 4 landete, einschließlich des Gewinns der  Elimination #4, was sich nach dem dritten Streichergebnis auszahlte, und nun zum Vize-Slalom-Weltmeister geworden ist. Der Kroate Enrico Marotti war der Schnellste in einer Mischung von unterschiedlichsten Bedingungen während des gesamten Events, konzentriert und stark, als er nach der 4. Elimination die Führung übernahm und es schaffte, die Spannung und den Druck fernzuhalten, indem er sauber und glatt durch alle Heats segelte, während es unter den Top-Athleten bis zu den allerletzten Rennen des Events sehr eng zuging. Der Kroate ist nun der neue Slalom-Weltmeister 2021 und damit ein mehrfacher Weltmeister in der Disziplin Slalom. Top 3 Women Podium

1. Jenna Gibson GBR 2021 SLALOM FEMALE WORLD CHAMPION *
2. Sarah Jackson GBR 2021 SLALOM FEMALE VICE WORLD CHAMPION
3. Olivia Rosique FRA 2021 SLALOM FEMALE 3RD PLACE

FULL WOMEN RESULTS Top 3 Men Podium

1. Enrico Marotti CRO 2021 SLALOM WORLD CHAMPION *
2. Jordy Vonk NED 2021 SLALOM VICE WORLD CHAMPION
3. Basile Jaquin FRA 2021 SLALOM 3RD PLACE

FULL MEN RESULTS

Am kommenden Wochenende gastiert der Multivan Windsurf Cup im Ostseebad Kellenhusen. Ursprünglich war der Tourstopp der deutschen Spitzenserie für Anfang Mai geplant. Aber aufgrund der Corona-Pandemie musste die Regatta in den September verlegt werden. Ab Freitag kann man die besten deutschen Windsurfer auf der Ostsee erleben. Dabei bietet die Seebrücke eine hervorragende Möglichkeit, die Wettbewerbe zum Anfassen nah zu verfolgen. Der Multivan Windsurf Cup Kellenhusen ist für die Disziplinen Racing und Slalom ausgeschrieben. Am Freitag ist der Anreisetag. Dann werden die Windsurfer aus ganz Deutschland eintreffen und sich bei geeigneten Bedingungen im Revier einfahren. Über 40 Teilnehmer haben sich für den Tourstopp in Kellenhusen angemeldet. Am Freitagnachmittag ist ein freies Training geplant. Am Samstag und Sonntag sind dann die offiziellen Wettfahrten geplant. Die Vorhersagen versprechen eher leichten Wind, so dass der Fokus vermutlich auf der Disziplin Racing liegen wird. Die Erfahrungen bei den vergangenen Tourstopps haben aber gezeigt, dass es auch immer Überraschungen geben kann. Als Favoriten sind die Kieler Vincent Langer (GER-1) und Michel Becker (GER-277), als die beiden aktuell Führenden in der Racingrangliste des Multivan Windsurf Cups gemeldet. Sie treffen in Kellenhusen auf den Flensburger Gunnar Asmussen (GER-2), der sich dieses Jahr in ausgezeichneter Form präsentiert. Bei der Deutschen Meisterschaft im Rahmen des Multivan Surf Cups Sylt schaffte er mit einem dritten Platz den Sprung auf das Podium. Dort musste er sich nur dem Worldcup-Profi Sebastian Kördel (GER-220) und dem aktuellen deutschen Racing-Vizemeister Vincent Langer geschlagen geben. Neben den Spitzensurfern des Multivan Windsurf Cups kommen auch die Nachwuchs-Surfer nach Kellenhusen. Beim Techno Wind Foil Cup treten die jungen Talente in der neuen Youth Foil One Design Klasse an. Fast 10 Youngster sind für den TWF Cup gemeldet. Die Nachwuchsfahrer haben eine eigene Fleet mit separater Wertung. Kellenhusen ist offizieller Tourstopp für die neue Youngster-Serie. Beim TWF Cup gilt Meno Büchler (GER-91) aus Heidkate als Favorit. Das Nachwuchstalent konnte die erste TWF-Ranglistenregatta in Kiel-Schilksee Mitte August überlegen gewinnen. Nun hofft er, an diese starke Leistung anknüpfen zu können. Kellenhusen ist ein sehr beliebter Tourstopp bei den Windsurfern. Die Atmosphäre in dem Ostseebad ist immer sehr familiär und mit der Station Wassersport Kellenhusen ist eine sehr gute Infrastruktur für Wassersportler vorhanden. Die Seebrücke ermöglicht es, die Wettbewerbe zum Anfassen nah zu erleben. Wenn die Bedingungen es zulassen, kann man am Samstag und Sonntag zwischen 10:00 und 17:00 Uhr mit Wettbewerben der Windsurfer rechnen. Die Siegerehrung des Multivan Windsurf Cups Kellenhusen ist für Sonntag, 17:00 Uhr angesetzt. Aufgrund der Corona-Lage wird in diesem Jahr auf ein Rahmen- sowie Abend- und Partyprogramm verzichtet. Der Sport steht in diesem Jahr klar im Vordergrund.

Nachdem im letzten Jahr die Deutsche Meisterschaft in der Windsurfklasse Speed aufgrund der geltenden Corona Maßnahme abgesagt werden musste, konnte in diesem Jahr unter Einhaltung der strengen Corona Vorgaben für Sport-Veranstaltungen eine Internationale Deutsche Meisterschaft (IDM) im Speedsurfen ausgetragen werden. Die diesjährige Veranstaltung fand unter den auferlegten Vorgaben ausschließlich in der Orther Reeder Ostbucht in Orth auf Fehmarn statt. Dieses bereitete einigen Teilnehmer im Vorfeld leichte Bauchschmerzen, da eigentlich bei Westwinden die Orther Reeder Westbucht besser geeignet ist für die Jagt nach den schnellsten Zeiten. Aber die Bedienungen waren für allen Teilnehmer gleich und es wurden im Vergleich zur letzten Deutschen Meisterschaft im Jahr 2019 deutlich schnellere Zeiten erzielt. Beim Speedsurfen beträgt die Renndauer in der Regel 90 min und jeder Fahrer kann so oft er möchte mit verschiedenen Einstellungen seines Surfmaterials durch die mit Bojen markierte Wegstrecke von 500 m oder bei böigeren Bedingungen auch 250 m fahren. Am Ende zählen die schnellsten zwei Durchschnittsgeschwindigkeiten jedes Fahrers, damit nicht mit einer Spitzenwindböe das Rennen gewonnen werden kann. Ein Speedsurfer muss also mindestens zweimal „Vollgas“ durch den Kurs fahren. In die Gesamtwertung fließen alle Einzelrennen einer Regatta ein. Es darf aber auch Mal etwas „schief gehen“, da nach vier Rennen das schlechteste Einzelergebnis gestrichen werden darf, nach sieben Wertungsläufen ein weiteres nach elf Rennen das nächste usw... Neben einem starken deutschen Teilnehmerfeld, welches von Gunnar Asmussen (GER-2) angeführt worden ist, wurde das Teilnehmerfeld der erste IDM in Speedsurfen durch den schwedischen Speedsurfer Anders Björkqvist (SWE-877) ergänzt. Weitere internationale Teilnehmer waren im Vorfeld gemeldet, hatten jedoch auf Grund der geltenden Corona Vorgaben Ihre Teilnahme kurzfristig zurückgezogen. Insgesamt wurden in der Woche der IDM fünf Rennen über 90 min sowie ein Rennen über 60 min durchgeführt, bei Windstärken zwischen 15 bis 32 kn. Außerdem wurde auch in diesem Jahr ein Rennen für den Fehmarn Pokal ausgefahren. Eine Besonderheit, mit der alle Speedjäger in Fehmarn zu kämpfen haben ist das Seegras. Damit das Seegras nicht an der Finne haftet und es zu keinen Schleuderstürzen kommt, wenn man durch ein größeres Seegrasfeld gleitet, werden hierfür Seegras-Finnen benötigt. Die Internationale Deutsche Meisterschaft (IDM) in der Windsurfklasse Speed hat am Samstag den 21.08.2021 um 9:00 Uhr mit der Einschreibung der Teilnehmer begonnen, da an diesem Tag kein Wind in Sicht war, wurde um 11:30 Uhr das erste Skippersmeeting der IDM durchgeführt, in dem es eine Einweisung in die örtlichen Gegebenheiten durch das Organisationskomitee gab. Im Anschluss hat der Regattaleiter Oliver Tusche allen Teilnehmer noch einmal die Wettkampfregeln sowie den Rennablauf erläutert. Im Anschluss wurde das nächste Skippersmeeting auf den Sonntag um 8:00 Uhr mit dem erstmöglichen Start um 9:00 Uhr terminiert. Dieses bedeute für die Teilnehmer ein frühes Aufstehen und der anschließenden Materialvorbereitung für den ersten Möglichen Start um 9:00 Uhr. Da die  Windprognose am Sonntag jedoch nicht so eintrat wie angekündigt, war der erste durchgeführte Start des Rennens erst um 14:00 Uhr. Dieses Rennen fand bei leichtem Wind zwischen 15 bis 20 kn statt. Ein weiteres Rennen an diesem Tag konnte auf Grund des abnehmenden Windes nicht mehr durchgeführt werden. Die Erkenntnis von Gunnar nach dem Einfahren vor dem ersten Rennen, welches er ohne Seegrasfinne machte, da er keine in seinem Besitz hatte. Augen zu und durch. Für Mittwoch und Donnerstag waren zwei windreiche Tage angekündigt, die auch zu absoluten TOP Zeiten beim Speedsurfen in der Orther Reede geführt haben. Am Mittwoch hatten wir einen Grundwind 25 bis 30 kn mit Böen bis 38kn. An diesem Tag hat Gunnar einen TOP Speed Max. 2s von 40,33 kn bei den Männern sowie Luisa Kolmer (GER-999) von 32,83 bei den Frauen erzielt. An diesem Tag wurden zwei Rennen über je 90 min ausgetragen. Aus Sicherheitsgründen musste das dritte Rennen für diesen Tag abgesagt werden, da durch den starken Regen und die damit verbundene schlechte Sicht, die Sicherheit der Teilnehmer im Vordergrund stand. An dem drauffolgenden Donnerstag wurden bei Windstärken zwischen 20 bis 25 kn drei Rennen ausgetragen. Für den Freitag waren noch weitere Rennen geplant, die jedoch auf Grund des stark abgenommenen Windes nicht durchgeführt werden konnten. Der Wind reichte jedoch für ein Wertungsrennen um den Fehmarn Pokal. Diesen konnte bei den Männer Patrick Miller (GER-685) vor Anders Björkqvist (SWE-877) und Torsten Mallon (GER-818) für sich entscheiden. Bei den Frauen ging der Fehmarn Pokal an Gila Steinbacher (GER-570) vor Tatiana Dianova (SAX-777). Auch in diesem Jahr mischte der Deutsche Meister des Jahres 2019 Uwe-Sören Schmidt (GER-710) von Anfang in der Spitzengruppe mit Gunnar Asmussen, Michael Brozio (GER-27), Anders Björkqvist, Manfred Merle (GER-82) sowie Torsten Mallon mit. Nachdem alle sechs Rennen durch das Organisationskomitee ausgewertet wurden, konnte am Samstag die Siegerehrung der IDM durchgeführt werden. Hierbei wurden in diesem Jahr die Kategorien U17, U21 Ü21 und Ü60 Männer sowie bei den Damen Ü21 und Ü50 gekürt. Außerdem noch der schnellste Mann und die schnellste Frau. In diesem Jahr konnte sich in der Ü21 Gunnar Asmussen (GER-2) „trotz normaler Finne oder vielleicht doch wegen normaler Finnen“ vor Uwe-Sören Schmidt (GER-710) und Michael Brozio (GER-27) durchsetzen. Die folgenden Plätze belegten noch Manfred Merle (GER-82), Torsten Mallon (GER-818), Thomas Moldenhauer (GER-215), Matthias Popp (GER-2907), Heiko Michaelsen (GER-420), Christian Nordmann (GER-440) sowie Patrik Miller (GER-685). Die Ü60 Wertung ging in diesem Jahr an Manfred Fuchs (GER-119) vor Hans-Dieter Wilshusen (GER-804) und Antonius Wollking (GER-50) Der Schnellste Mann war mit 40,33 kn Gunnar Asmussen. An seine Seite hat sich die erst 17-jährige Luisa Kolmer mit 32,83 gesellt. Eine sehr starke Leistung der beiden TOP Speedfahrer. In der U21 Wertung belegte Luisa damit den zweiten Platz hinter Michel Gutbier (GER-1203). Wenn es eine eigene U21 Damen Wertung gegeben hätte, würde Luisa in dieser Altersklasse der erste Platz zustehen. Bei der Damenwertung Ü21 belegte Jahr Gila Steinbacher (GER-570) vor Tatiana Dianova (SAX-777) und Marion Neuling (GER-52) den ersten Platz. Die Ü50 Wertung der Damen ging ebenfalls an Gila Steinbacher (GER-570) vor Marion Neuling (GER-52). Im Feld der Teilnehmer war auch der erst 12-jährige Phillip Köhler (GER-2009) vertreten, der auch wie jeder andere „Youngster“ alle Rennen bestritten hat, egal wie stark der Wind war. Die U17 Wertung konnte der 16-jährige Denis Goncharow (SAX-111) vor Phillip Köhler für sich entscheiden. Stimmungsimpressionen der IDM 2021 von zwei Speedern: Gunnar Asmussen GER-2: „Das war wirklich eine tolle Woche bei der Speed DM. Wir hatten von 15-32kts Wind und alle Art von Bedingungen, also eine wirklich Aussagekräftige Meisterschaft. Vorab hatte ich ein wenig Angst wegen des Seegras, speziell nach meiner ersten Testfahrt, da wollte ich die Klamotten schon wieder packen. Ich entschied mich dann für Augen zu und durch. Sicherlich hätten wir im Rennen 2-3 noch höhere Speeds sehen können, die Bedingungen waren extrem gut, aber das Wasser leider so flach, dass man mit einer 32cm Finne teilweise den Boden/Seegras berührt hat und das hat sicher etwas eingebremst. Schnell eine Seegras Finne entwickeln.. In den letzten 3 Rennen mit hohem Wasserstand war es dann kein Problem und man konnte endlich mal entspannt zurückkreuzen. Insgesamt eine traumhafte Regatta, voll entspannt und jeder Abend war irgendwie lustig. Glückwunsch an Uwe-Sören, der teilweise echt extrem stark gefahren ist und auch an Micha, von Anfang an gekämpft fürs Podium. Bis zum nächsten Jahr!“ Anders Björkqvist SWE-877, einziger internationaler Teilnehmer, hatte vorher seinen Text übersetzt und las mit schwedischem Akzent vor, was ihm viel Applaus einbrachte: „Diese Woche hat viel Spaß gemacht. Vielen Dank für die Gastfreundschaft, und dass ich mich mit Ihnen messen durfte. Ich komme gerne im nächsten Jahr wieder.“ Den Dank gab Organisator Mike Henschel gerne zurück: „Anders ist der einzige internationale Fahrer, der wirklich keine Mühen und Kosten gescheut hat, hier anzureisen.“ Die diesjährige IDM hat gezeigt, dass starke Nachwuchsfahrer im Anmarsch sind und dass diese es in den kommenden Jahren der Konkurrenz Ü21 schwer machen werden. Allen Teilnehmer hat die diesjährige Internationale Deutsche Meisterschaft viel Spaß bereitet und auch Gunnar und Björkqvist haben für das nächste Jahr Ihre Teilnahme angekündigt, wenn sie den Termin in ihre Regattaplanung für das Jahr 2022 aufnehmen können. Wir freuen uns schon auf eine Neuauflage der Wettkämpfe im kommenden Jahr. Sobald der neue Termin bestätigt ist, werden wir diesen mit allen Interessenten teilen.

Der Land Rover Kitesurf World Cup Sylt ist am Sonntag mit der offiziellen Siegerehrung zu Ende gegangen. Um 16 Uhr wurden die Gewinner:innen auf der Bühne am Brandenburger Strand geehrt und nahmen unter dem Beifall der Zuschauer ihre Pokale in Empfang. Für Capucine Delannoy war die Zeremonie ein ganz besonderes Erlebnis. Die erst 15 Jahre alte Kitesurferin feierte in Westerland den ersten World Cup Sieg ihrer Karriere.  „Ich bin so glücklich über diesen Erfolg, vor allem, weil die Bedingungen unglaublich schwierig waren. Es war sehr kalt, extrem windig und die See war aufgewühlt. Deshalb bin ich stolz, bei diesem tollen Event zum ersten Mal auf der GKA World Tour gewonnen zu haben“, freute sich die junge Französin, die im Finale die Australierin Peri Roberts klar nach Punkten besiegte. Den dritten Platz belegte Charlotte Carpentier aus Frankreich, die Schwedin Johanna-Catharina Edin wurde Vierte. Auch die deutschen Starterinnen begeisterten das heimische Publikum am Brandenburger Strand. Die Hamburgerin Sonja Bunte und Giulia Böhmerle aus Lübeck zeigten einen fantastischen Wettkampf und teilten sich in der Endabrechnung einen hervorragenden fünften Rang. „Ich musste unglaublich kämpfen, um bei dem stark auflandigen Wind auf das Meer hinauszukommen und meine besten Tricks zeigen zu können. Aber der Wettkampf hat viel Spaß gemacht, am Strand herrschte eine tolle Atmosphäre“, erklärte die 23-jährige Medizinstudentin Böhmerle. Susanne Schwarztrauber aus Regensburg, die 2019 überraschend Dritte auf Sylt geworden war, konnte ihren Coup nicht wiederholen und wurde Neunte. Bei den Herren dominierte nicht wie erwartet der aktuelle Weltmeister und Titelverteidiger Airton Cozzolino, sondern der Australier James Carew. Der 22-Jährige erzielte in jedem seiner Läufe einen Score von über 30 Punkten und ließ seinem Gegner Pedro Matos aus Brasilien im Endlauf keine Chance. „Ich habe mich bei diesen stürmischen Verhältnissen wie zu Hause gefühlt und konnte den Zuschauern und Judges alles zeigen, was ich kann“, so der strahlende Sieger, der beim Land Rover Kitesurf World Cup Sylt den zweiten Erfolg seiner Karriere feierte. Der favorisierte Airton Cozzolino von den Kapverdischen Inseln sicherte sich den dritten Podiumsplatz vor Reece Myerscough aus Kanada. Bester deutscher Starter war Keanu Merten aus Saarbrücken, der mit seiner unbekümmerten Art direkt in die Herzen der Zuschauer flog. Der 16-jährige Wahlspanier überzeugte mit spektakulären Tricks und rasanten Wellenritten und belegte in der Endabrechnung den 17. Platz. „Es war zu Beginn extrem kalt. Solche Verhältnisse herrschen bei uns in Spanien nur im Winter. Das Wasser war aber relativ warm und ich habe mich auf der Nordsee sehr wohl gefühlt. Der Wettkampf hat gezeigt, dass bis zur Weltspitze nicht mehr viel fehlt. Ich will in den nächsten Jahren unter die Top Drei kommen“, versprach das Ausnahmetalent. Der sechsmalige deutsche Freestylemeister Linus Erdmann aus Hamburg und der Borkumer Jörn Donat zeigten ebenfalls starke Leistungen und kämpften sich bis in die vierte Runde vor. Alex Middeler aus Lübeck kam über die zweite Runde nicht hinaus. Der Land Rover Kitesurf World Cup Sylt hatte am Dienstagvormittag bei fantastischen Bedingungen begonnen. Bis zu acht Windstärken fegten über den Brandenburger Strand, als die besten Kitesurfer:innen der Welt bei über zwei Meter hohen Wellen ihr Trick-Feierwerk über der Nordsee abbrannten. Beim einzigen Stopp der GKA World Tour in Deutschland stand die Disziplin Kite-Surf mit einem Preisgeld von 30.000 Euro auf dem Programm, bei der die Athlet:innen ihr Können im Strapless Freestyle und Wave zeigen mussten. Den Zuschauer:innen wurde mit meterhohen Sprüngen, raffinierten Tricks und eleganten Wellenritten eine tolle Show geboten, die von fachkundigen Moderatoren kommentiert wurde. In den Wettkampfpausen gaben die Kitesurf-Akrobat:innen Interviews, schrieben Autogramme oder zeigten bei spontanen Sessions ihr Können auf dem Wasser. Namhafte Hersteller präsentierten auf dem Eventgelände in Westerland aktuelles Kitesurf-Equipment, die Besucher:innen konnten an Gewinnspielen teilnehmen und sich an den Ess- und Getränkeständen stärken. Auch medial war der Land Rover Kitesurf World Cup Sylt ein voller Erfolg. Neben zahlreichen Veröffentlichungen weltweit wurden allein in Deutschland über 60 TV-Beiträge über das Wassersport-Highlight ausgestrahlt. Matthias Neumann von der veranstaltenden Agentur Act Agency aus Hamburg: „Wir haben aufgrund der Umstände nur sehr wenig Zeit gehabt, dieses Event auf die Beine zu stellen. Dank der tollen Partnerschaft mit der Insel Sylt Tourismus-Service GmbH und unseren Partnern ist es uns gelungen, den Zuschauer:innen am Brandenburger Strand und den Fans in aller Welt eine tolle Veranstaltung mit absolutem Top-Sport zu bieten. Wir hatten bis jetzt schon eine Gesamtreichweite von deutlich über 130 Millionen, darauf können wir alle stolz sein.“ Das aufgrund der Corona-Situation aufwändig erarbeitete und umgesetzte Hygienekonzept hat optimal funktioniert, so dass die erste Großveranstaltung in Zeiten der Pandemie in Schleswig-Holstein ohne Zwischenfälle durchgeführt werden konnte. Die Platzierungen beim Land Rover Kitesurf World Cup Sylt Damen 1. Capucine Delannoy - Frankreich 2. Peri Roberts - Australien 3. Charlotte Carpentier - Frankreich Beste Deutsche auf dem geteilten 5. Platz: Giulia Böhmerle (Lübeck) und Sonja Bunte (Hamburg) Herren 1. James Carew - Australien 2. Pedro Matos - Brasilien 3. Airton Cozzolino - Kapverdische Inseln Bester Deutscher auf dem geteilten 17. Platz: Keanu Merten (Saarbrücken)

Ein windiges Wochenende erlebten die deutschen Spitzensurfer beim Tourstopp des Multivan Windsurf Cups im Ostseebad Zinnowitz. An beiden Tagen herrschten sehr gute Windbedingungen. Am Samstag konnten bei vier Windstärken bereits drei Wettfahrten in der Disziplin Racing durchgeführt werden. Am Sonntag wurden bei bis zu sieben Windstärken dann sogar vier komplette Slalomrennen gefahren. Der Kieler Vincent Langer (GER-1) gewann drei der vier Rennen und sicherte sich so den Sieg in der Disziplin Slalom.  „Das fühlte sich hier wie auf Sylt an! Als wir hierher fuhren hatten wir gedacht, dass wir vielleicht ein paar Racings bei Leichtwind fahren. Aber nun haben wir hier Sturm und meterhohe Wellen!“ schwärmt der Slalom-Sieger Vincent Langer als er nach seinem Sieg an Land kommt. „Die erste Wettfahrt musste ich streichen. Aber danach hat alles perfekt gepasst. Ich bin super glücklich über meinen Slalomsieg.“ Am Sonntag sorgte ein starker bis stürmischer Nordostwind mit bis zu sieben Windstärken für spektakuläre Slalombedingungen. Mit dem zunehmenden Wind wurden die Wellen immer höher und erreichten über zwei Meter Höhe. Der Shorebreak machte es schwierig, überhaupt mit dem Surfmaterial aufs Wasser zu kommen. Am besten kam der mehrfache Deutsche Meister Vincent Langer mit den Bedingungen klar. Die erste Wettfahrt musste er aufgrund eines taktischen Fehlers noch streichen. Aber danach lief alles perfekt für ihn und er siegte in allen drei weiteren Wettfahrten. So kommt Langer auf die Idealpunktzahl von 2,10. Super konstant zeigte sich der Schönberger Nico Prien (GER-7). Er belegte in allen Wettfahrten Platz zwei und kann die Disziplin Slalom dementsprechend auch mit 6,0 Punkten auf dem zweiten Platz beenden. Der Kieler Michele Becker (GER-277) siegte im Auftaktslalom. In den drei weiteren Slaloms platzierte er sich jeweils auf dem dritten Platz. In der Endabrechnung liegt Becker mit 6,70 nur 0,70 Punkte hinter Prien auf Platz drei. Alexander Neubert (GER-294) und der Littauer Giedrius Liutkus (LTU-11) komplettieren die Top-5 im Slalom. Bester Youth U21 ist der Kieler Leo Richter (GER-442) auf Platz sechs in der Slalom-Ergebnisliste. Auf Platz drei folgen Jonne Heimann (GER-107) und Lars Bubelach (GER-181).  „Wir freuen uns, dass wir in diesem Jahr nach einem Jahr Corona-Pause mit dem Multivan Windsurf Cup wieder im Ostseebad Zinnowitz zu Gast sein konnten. Die Zusammenarbeit mit dem Eigenbetrieb Kurverwaltung der Gemeinde Ostseebad Zinnowitz ist hervorragend. Noch schöner ist natürlich, dass Zinnowitz auch wieder optimale Windsurfbedingungen geboten hat. Zusammen mit der Seebrücke als Tribüne konnten die Besucher so den Windsurfsport zum Anfassen nah erleben. Die meterhohen Wellen und der stürmische Wind boten Windsurfbedingungen auf Weltklassnieveau“, freut sich Matthias Regber von der Choppy Water GmbH, die den Multivan Windsurf Cup organisiert. Der Termin für das kommende Jahr wurde bereits fixiert: Vom 23. bis zum 26. Juni 2022 gastiert der Multivan Windsurf Cup dann wieder im Ostseebad Zinnowitz. Dann hoffentlich auch endlich wieder ohne die aktuellen Corona-Einschränkungen, die das Abend-, Party- und Rahmenprogramm in diesem Jahr weitgehend verhindert hat. Die Windsurf-Cupper haben nun ein Wochenende Pause, bevor die deutsche Spitzenserie vom 10. bis zum 12. September mit dem nächsten Tourstopp im Ostseebad Kellenhusen in der Lübecker Bucht Station macht. Die Ergebnisse sind hier zu finden: :: Racing
:: Slalom

Nach einem Jahr Corona-Pause gastiert die deutsche Windsurf-Elite an diesem Wochenende im Ostseebad Zinnowitz. Dabei wurden die Windsurfer zum Auftakt trotz eigentlich schlechter Prognosen vom Wind verwöhnt. So konnten zum Auftakt am Samstag gleich drei Wettfahrten in der Disziplin Racing durchgeführt werden. Dabei dominierte der Schönberger Nico Prien (GER-7) vor dem Kieler Vincent Langer (GER-1).  „Ich freue mich, dass wir heute beim Multivan Windsurf Cup in Zinnowitz Rennen fahren konnten und natürlich noch mehr, dass ich mir die vorläufige Führung erkämpfen konnte. Die wechselhaften Bedingungen ware eine große Herausforderung“ sagte Nico Prien nach dem für ihn perfekt gelaufenen ersten Wettkampftag.  „Zinnowitz hat sich windtechnisch von seiner besten Seite gezeigt. Trotz schlechter Prognosen hat das Ostseebad wieder super Bedingungen für die Deutsche Windsurf-Elite bereitgehalten. Den zahlreichen Zuschauern auf der Seebrücke wurde eine spektakuläre Windsurf-Show geboten. Das klassische Duell der deutschen Meister Nico Prien gegen Vincent Langer sorgte für Spannung.“ sagt Matthias Regber von der Choppy Water GmbH, die für die Organisation des Multivan Windsurf Cups zuständig ist. Weder die Teilnehmer noch die Orgacrew hatten für den ersten Tag mit viel Action auf dem Wasser gerechnet. Die Vorhersagen versprachen nur etwa zwei Windstärken aus instabilen Richtungen - keine Bedingungen für offizielle Wettfahrten. Doch dann sollte es ganz anders kommen. Schon während des Skippersmeetings stabilisierte sich die Windrichtung und bei drei Windstärken aus nördlicher Richtung konnte ein Slalomkurs ausgelegt werden. Das Teilnehmerfeld wurde bei den ersten beiden Wettfahrten für die Vorrunde in zwei Startergruppen (Heats) geteilt und nur die besten sieben Fahrer qualifizierten sich jeweils für die Finals. Hier durfte man sich in den Vorläufen keine Fehler erlauben. Sowohl Prien als auch Langer konnten in den ersten beiden Wettfahrten problemlos ihre Vorläufe gewinnen, so dass es in den Finals jeweils zum Aufeinandertreffen der beiden Topfavoriten kam. In beiden Finals konnte sich nach spannenden Positionskämpfen Nico Prien durchsetzen. Beide Male folgte Langer knapp dahinter auf dem zweiten Platz. Im ersten Slalom konnte sich der Kieler Michel Becker (GER-277) mit Platz drei erfolgreich in Szene setzen. Im zweiten sicherte sich der iQFoil Experte Fabian Wolf (GER-404) den dritten Platz. Am Nachmittag konnte noch eine dritte Wettfahrt durchgeführt werden. Diesmal wurde im Full Fleet gestartet. Dabei gibt es keine Qualifikationsrunden. Vielmehr startet das gesamte Teilnehmerfeld gleichzeitig und geht auf die Bahn. Abermals dominierte Prien und konnte dabei Langer auf Platz zwei verweisen. Der Youngster Mats von Holten konnte mit seiner ersten Top-3 Platzierung in einem Lauf des Multivan Windsurf Cups für Furore sorgen. Nach dem ersten Wettkampftag führt Nico Prien nach drei Laufsiegen mit der Idealpunktzahl von 2,10 Punkten die vorläufige Ergebnisliste des Multivan Windsurf Cup Zinnowitz an. Ein Sieg wird im Low Point System mit 0,70 Punkten gewertet. Langer folgt mit drei zweiten Plätzen und 6,00 Punkten auf Platz zwei. Im Kampf um Platz drei führt der Youngster Mats von Holten (11,00 Punkte) denkbar knapp mit nur einem Punkt Vorsprung vor Michele Becker (12,00 Punkte). Fabian Wolf komplettiert die Top-5 nach Tag 1. Für Furore sorgte auch der erst 15-jährige Meno Büchler (GER-91) aus Heidkate, der sich mit dem Techno Wind Foil Jugendmaterial in beiden Eliminationserien jeweils fürs Finale qualifizieren konnte. Für den Sonntag ist stärkerer Wind vorhergesagt. Bei vier bis fünf Windstärken können die Besucher dann weitere Rennen an der Seebrücke in Zinnowitz erleben. Der erste Start ist für 10:30 Uhr angesetzt. Die Siegerehrung findet um 17:00 Uhr des Multivan Windsurf Cup Zinnowitz 2021 statt. Die Ergebnisse nach den ersten Wettkampftag findet man hier: Ergebnisse Multivan Windsurf Cup Zinnowitz 2021 - Tag 1

Nach einem Jahr Corona-Pause kehrt der Multivan Windsurf Cup vom 27. bis zum 29. August in das Ostseebad Zinnowitz zurück. Die Windsurf-Elite reist zum dritten Tourstopp der nationalen Spitzenserie nach Usedom. Direkt an der Seebrücke werden die Brettartisten um Ranglistenpunkte in den Disziplinen Racing und Slalom kämpfen. Bei geeignetem Wind ist auch die Disziplin Wave möglich. Erstmals sind im Rahmen der Veranstaltung auch die neue olympische Klasse iQFOiL und die Jugendklasse Techno Wind Foil mit dabei. Mit Spannung wird das erste Kräftemessen nach der Deutschen Meisterschaft auf Sylt Ende Juli erwartet.  „Wir freuen uns, nach einem Jahr Pause wieder nach Zinnowitz zurückkehren zu können. Wir haben hier bisher jedes Jahr ausgezeichnete Bedingungen und spannende Wettkämpfe erlebt. Die Seebrücke ist die perfekte Tribüne, um die Wettkämpfe der Windsurfer zum Anfassen nah zu erleben.“ sagt Matthias Regber von der Choppy Water GmbH. Die besten Windsurfer Deutschlands werden am kommenden Wochenende in Zinnowitz erwartet. Als Favorit geht der mehrfache Deutsche Meister Vincent Langer (GER-1) aus Kiel ins Rennen. Er wird beim östlichsten Tourstopp der deutschen Spitzenserie von Topfahrern wie dem ehemaligen Slalom-Weltmeister Gunnar Asmussen (GER-2) aus Flensburg, dem bei den letzten Regatten stark auftretenden Michele Becker oder auch dem iQFOiL Experten Fabian Wolf, beide aus Kiel, herausgefordert, Beim Multivan Windsurf Cup in Zinnowitz kann mit den Disziplinen Racing und Slalom gerechnet werden. Wave ist eine Standby-Disziplin. Bei geeigneter Windvorhersage kann „Wave-Alarm“ gegeben werden. Am Donnerstag und Freitag werden die Windsurfer anreisen. Am Freitagnachmittag finden die Einschreibung und ein freies Training statt. Dann kann man die Windsurfer zu ersten Mal auf dem Wasser erleben. Für Samstag und Sonntag sind die Wettbewerbe ganztägig angesetzt. Welche Disziplin ausgetragen wird, richtet sich immer nach den aktuellen Windbedingungen. Die Siegerehrung findet dann am Sonntag um 17:00 Uhr statt. Beim Multivan Windsurf Cup in Zinnowitz sind erstmals die neue olympische Klasse iQFOiL und die Jugendklasse Techno Windfoil integriert. Die iQFOiLer starten grundsätzlich zusammen mit den anderen Foilracern. Die Techno Wind Foiler können je nach Teilnehmerzahl mit einem eigenen Start oder auch gemeinsam mit der restlichen Fleet und einer separaten Wertung antreten. Die Wettbewerbe der Windsurfer finden unmittelbar an der Seebrücke statt. Durch fachkundige Moderation erfahren die Zuschauer Hintergründe über die Athleten, das eingesetzte Material und die verschiedenen Disziplinen. So können auch „Nicht-Experten“ die Faszination der Brettartisten erleben. Trotz der Einschränkungen durch die Corona-Pandemie wird durch die Kurverwaltung Zinnowitz ein flankierendes Musikprogramm in der Konzertmuschel geplant. So ist für den 26.08. ein Konzert der „Les Bummms Boys“ geplant. Dies ist eine jung gebliebene Band aus Rostock, also echte Küstenkinder. Von 19:00 bis 21:00 Uhr dauert das Konzert. Am Samstag, 28. August gibt es ein Konzert mit der Gruppe „Codotaxi" - ein Abend zum Genießen mit klassischen Oldies, Country und Rock’n’Roll.

Ab dem 21. August 2021 verwandelt sich die verträumte Orther Bucht auf der Insel Fehmarn wieder zum Treffpunkt für Speedracer und Adrenalin-Junkies. Die Internationale Deutsche Meisterschaft in der Windsurfklasse Speed startet wieder nach einem ganzen Jahr ohne Events für eine Woche und lädt Schaulustige und Interessierte zum Bestaunen ein. Ein bestimmtes Punktesystem ermittelt innerhalb dieser Woche den schnellsten Speedwindsurfer. Die Qualifikation für das oberste Treppenpodest wird durch einen flotten, bis an die 75km/h schnellen Fahrstil sowie über die Auswahl des bestgeeignetsten Materials erreicht. Mit Hilfe von GPS Positionsmessungen werden die Geschwindigkeiten der Teilnehmer ermittelt. Je nach Windrichtung und Stärke werden Kurse von 250 m oder 500 m Länge gefahren und die durchschnittliche Geschwindigkeit über diese Strecken errechnet. Dabei werden pro Rennen die schnellsten zwei Durchläufe von jedem Surfer gewertet. Ein dichtes Kopf-an-Kopf-Rennen lässt die Spannung bis zur Siegerehrung täglich steigen. Die Surfer-Elite hofft, wie jedes Jahr, auf beste Windbedingungen, Sonnenschein und eine glatte See. An flauen Tagen wird allerlei gefachsimpelt und Erfahrungen ausgetauscht. Der Besucher erhascht hierbei ein paar Tipps der etablierten Fahrer und mit ein wenig Glück auch einen privaten Gegenstand aus der Surfmaterial-Sammlung von dem einen oder dem anderen Speedsurfer. Weitere Informationen zum Programm stehen unter www.speedwindsurfen.de oder auf der Facebook Seite vom Verein Deutscher Speedsurfer -VDS- e.V. Der Verein freut sich auf die Veranstaltung. „Nun wohl auf, wir sehen uns in der Woche ab dem 21. August in der Orther Bucht zur Internationalen Deutschen Meisterschaft in der Windsurfklasse „Speed“, so Pressesprecher Mike Henschel.

Der 37. Mercedes-Benz Windsurf World Cup Sylt 2021 muss erneut verschoben werden. Die Veranstaltung wurde bereits 2020 aufgrund der Corona Pandemie auf den 24.09.-03.10.2021 verlegt. Jetzt hat das Team des Insel Sylt Tourismus-Service gemeinsam mit dem langjährigen Vermarkter und Organisator Act Agency GmbH beschlossen, den Windsurf World Cup Sylt erneut um ein Jahr zu verschieben. Der neue geplante Termin ist der 23.09.- 03.10.2022. Die anhaltende Covid-19 Pandemie macht es leider unmöglich, eine der bedeutendsten und erfolgreichsten internationalen Wassersport Events weltweit und seit Jahren mit Abstand reichweitenstärkste Veranstaltung auf der Insel Sylt durchzuführen. Während der Pandemiezeit war es nahezu unmöglich, für ein Veranstaltungskonzept dieser Größenordnung Sponsorenmittel einzuwerben. Und auch wenn der langjährige Partner Mercedes-Benz dem Event treu bleibt und sein Engagement als Titelsponsor für das kommende Jahr zugesagt hat, ergibt sich zum jetzigen Zeitpunkt - zwei Monate vor dem Event - ein zu großes und signifikantes Budgetdefizit, das zusammen mit der unklaren Entwicklung der pandemischen Lage zu einer Verlegung führen musste. „So traurig diese Entscheidung auch ist, sie musste jetzt fallen, um allen Beteiligten eine Planungssicherheit für die nächsten Monate zu geben“, bedauert Peter Douven, Geschäftsführer der Insel Sylt Tourismus-Service GmbH die Entscheidung. Um eine Veranstaltung dieser Größenordnung auch weiterhin für alle Zuschauer:innen auf internationalem Niveau und ohne Eintrittsgelder zu realisieren, ist ein siebenstelliges Veranstaltungsbudget nötig. Neben der Beteiligung des Insel Sylt Tourismus-Service wird dies fast ausschließlich über Sponsoren realisiert. In der Regel werden die Budgets der Sponsoren mit einem Vorlauf von mindestens einem Jahr akquiriert. Diese wichtige Phase fiel in eine sehr unsichere Zeit im Pandemiejahr 2020. Zusammen mit den derzeit stetig steigenden Inzidenzen, führt dies zu einer erneut nicht planungssicheren Ausgangslage und stellt den ISTS und die Act Agency GmbH vor eine zu große planerische und finanzielle Herausforderung. So müssten zum Beispiel für die Sportler:innen, die für dieses bedeutende Event aus über 20 Ländern anreisen und das Organisationsteam unter anderem Quarantäne Reserven bereitgestellt werden. Das ist aufgrund der Insellage in dieser Größenordnung sehr schwer zu realisieren und muss natürlich auch finanziert werden. Zudem steht weiterhin die Sicherheit und Gesundheit aller am Event beteiligen Personen wie Gäste, Mitarbeiter, Sportler und natürlich aller Bewohner von Sylt im Vordergrund. Diese Gewährleistung halten die Verantwortlichen vom ISTS und der Act Agency GmbH für den kommenden Herbst für sehr schwer planbar. Diese Einschätzung führte jetzt zu der Entscheidung, die Veranstaltung erneut zu verschieben. Seit 1983 wurde der Event jedes Jahr vom Insel Sylt Tourismus-Service veranstaltet, seit 1990 in Zusammenarbeit mit der ausrichtenden Agentur Act Agency aus Hamburg, die auch die Vermarktung und Medienarbeit verantwortet. Die Erfolgsgeschichte lässt sich durch beeindruckende Zahlen belegen. Jährlich kommen mehr als 200.000 Besucher zum Windsurf World Cup Sylt, der auch ein internationales Medienhighlight ist. Mit bis zu 200 TV-Berichten und einer medialen Reichweite von über 360 Mio. allein in Deutschland, bescherte die Veranstaltung Sylt jedes Jahr einen siebenstelligen Werbewert. Durch die Besucher, die eigens für die Veranstaltung auf die Insel reisen, wird ein privater Konsum im zweistelligen Millionenbereich in jedem Jahr initiiert. Peter Douven, Geschäftsführer ISTS sagt dazu: „Der Mercedes-Benz Windsurf World Cup Sylt ist ein einzigartiges Beispiel, wie man einen internationalen Sportevent für erfolgreiches Tourismus Marketing nutzen kann. Es geht um Premium Inhalte für eine Premium Tourismusmarke im Zusammenspiel mit einer perfekt zu unserer Insel passenden Veranstaltung die unsere Werte im besten Sinne repräsentiert: naturverbunden, dynamisch, sportlich und international.“ Sehr zuversichtlich sind die Organisatoren für die Folgejahre. Der Mercedes-Benz Windsurf World Cup Sylt geht nun in die Planung für 2022. Die konzeptionellen Säulen: Weltklasse Natursport auf höchstem Niveau und Entertainment für die Besucher werden beibehalten und qualitativ ausgebaut. Bereits jetzt wird am Konzept und Budget für den World Cup Sylt 2022 gearbeitet. Matthias Neumann, Geschäftsführer Act Agency freut sich sehr darüber: „Der Mercedes-Benz Windsurf World Cup Sylt passt besser denn je in die Zeit. Es geht um sportliche Höchstleistung und Technologie in Verbindung mit Naturgewalten. Namhafte Marken und Medienpartner werden im nächsten Jahr wieder dabei sein, die gute Resonanz am Markt kommt stärker denn je zurück und wir bieten die perfekte Plattform.“