Skaven – 17.06.2014

Hammmmmmer Geschichte. Zuerst entspanntes Cruisen mit 9,2 und 128l, dann und wann mal eine kurze böenbedingte Sprinteinlage und dann, nachdem der Wind sich etwas entspannt hatte, Boardwechsel auf mein \"neu\" erworbenes AHD Formula 956k. Der Oberhammer. Bei leichten 10Kn mit Böen bis vielleicht 12Kn ging das Dingen mit dem 9,2er befeuert richtig gut. Teilweise entspannt auf AMWINDKURS angeglitten, locker in die Schlaufen geschlüpft und dann, ein-zwei mal an der Gabelgezuppelt und leicht abgefallen und schon glitt die Fuhre...und glitt...und glitt...dann war kein Wind mehr...und ich glitt immernoch...krass ;-))